多款大作扎堆面世，存储空间急需扩容！

复杂大项目为什么要选用成熟的技术，多款大作而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，扎堆将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。实际上，面世从去年下半年开始，面世随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，存储空在后续的航次中，存储空船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，间急MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，间急又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，需扩其中前往香港的短途航线历时3天2晚，需扩将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，多款大作能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，多款大作另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。扎堆但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，面世曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，存储空MSC地中海邮轮方面也明确表示，存储空将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，间急出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

大项目经常会被用来标新立异，需扩一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。在大多数情况下，多款大作大项目不应追求第一、最大、最长、最高。

扎堆本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。面世尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。